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重庆高速桥梁伸缩缝锚固砼快速修补选用什么材料
    随着我国经济的发展,超载车辆的增多,经常会出现桥梁伸缩缝锚固砼破损的现象。其实一般老百姓对桥梁伸缩缝了解的不多,它的功能主要是为了在高速上能满足桥面有热胀冷缩空间的要求,保证桥梁使用的耐久性的同时也保证车辆可以正常安全通行。所以通常会在桥梁的两端之间、梁端与桥台之间或桥梁的铰接位置上设置桥梁伸缩缝装置,桥梁伸缩缝结构的稳定对人们在高速公路上行车的平稳性有着非常重要的作用。
    桥梁伸缩缝装置虽然本身具备一定的热胀冷缩能力,但仍然不能完全避免热胀冷缩的现象发生,桥梁伸缩装置长期暴露在大气中,直接经受车辆荷载的反复摩擦、长期冲击,尤其在冬季桥梁伸缩缝在受冻后,桥梁伸缩缝会发生冷缩的现象,导致伸缩缝锚固区混凝土出现啃边、坑洞等损坏的现象,病害刚出现时只是小范围的破损,但伸缩缝病害发展速度非常快,如果未能及时采取防治措施,严重时就会导致型钢断裂。影响桥梁质量和使用寿命,甚至造成事故。
    针对桥梁伸缩缝锚固砼破损的维修,选用西安瑞泰新材料有限公司研发的抢修宝RT-2这款新型的快速修补材料,该材料是专门针对桥梁伸缩缝各种病害的维修,比如桥梁伸缩缝锚固区混凝土破损、桥面铺装层混凝土的维修,桥梁伸缩缝的更换,均可以实现2小时速凝快通。且该材料具有很好的防水、抗冻、耐腐蚀、早期强度高、后期强度不倒缩、不收缩、微膨胀等特性。施工工艺简单,按要求加骨料加水即可施工;无需动用大型的机械,节约工程成本等特点。能在较短时间内开放交通,缓解交通拥堵。在道路坑槽、露筋、断板、桥梁伸缩缝等病害的维修受到了客户的一致认可。