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混凝土桥面铺装层破坏如何快速修补
    桥面混凝土路面铺装层破损是高等级公路病害中较为突出的问题,铺装层的破损,开裂,翻浆,坑槽等病害,影响行车舒适及安全性。
    混凝土桥面铺装层的病害主要表现有:规则的纵、横向裂缝,不规则的网状裂缝及较严重的破裂等病害。产生病害的主要原因是桥面板刚度不足,在重载或冲击荷载作用下产生较大变形,从而导致桥面板的铺装层出现裂缝,其蔓延速度较快。其次,铺装层与桥面板和主体结构变形不协调,产生附加内力也会引起纵、横向裂缝。
    桥面铺装层承受动荷载作用,混凝土材料内部或多或少存在局部缺陷或不均匀性,在长期重复荷载作用下会产生疲劳裂缝;铺装层的普通混凝土会受到拉应力作用,配筋不足时也会发生开裂,桥梁桥面铺装层日常维护和保养尤为重要,对小病害及时修补,施工时一定要把梁顶清理干净,防水混凝土表面拉毛处理,加强碾压密实度。
    用抢修宝RT-4可以快速实现铺装层的修补,这是一种新型道路、桥梁修补材料,是由特种水泥、功能性添加剂、高强纤维及精选骨料组成。早期强度高,后期强度不倒缩。西安瑞泰新材料有限公司不仅长期修补铺装层、更换桥梁伸缩缝、井盖提升等工程,广泛应用于高速公路、桥梁、市政等混凝土快速抢修中,自加水2-4小时,抗压强度可达到开放通车的标准30Mpa。
    1)砂浆配合比:抢修宝RT-4 : 水 = 1 : ( 0.13 ~ 0.15 ) ;
    2)混凝土配合比:抢修宝RT-4 : 石子 : 水=1 : (0.8 ~ 0.95) : ( 0.13 ~ 0.15 )
    抢修宝RT-4快速修补路面能在短时间内开放交通,施工简单快速,不使用大型机械,对路面交通无太大影响。