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机场跑道混凝土路面小面积修复修补用什么样的材料
  目前国内的机场跑道大部分采用的是水泥混凝土路面,这种路面抗压强度高不容易损坏,非常适合大型飞机的起降。对于水泥混凝土道面修复,普通混凝土材料的凝结硬化时间很长,往往需要中断,封闭区域施工。有时为了减少飞机延误,混凝土强度没有达到要求就恢复通车,会导致道面重复损坏浪费人力物力。机场跑道相对于一般的水泥道路来说,承载着更大的重量,因此,对路面强度的要求非常高,机场跑道发生路面病害,一般的水泥路面修补料是不能满足机场跑道的质量要求的,需要使用机场专用的道面病害修补料,材料具备高抗压、抗折、耐磨、无收缩无老化等特点,还要具备方便施工,短时间内能达到通航要求。否则会影响机场跑道的修补质量以及通航安排。

  机场跑道混凝土路面维修施工对时间和材料要求非常高,因为机场属于重载区域,需要保障飞机的正常起降,机场到面修补材料的选择非常重要。 西安瑞泰抢修宝新材料有限公司自主研发生产的抢修宝RT-1超早强修补砂浆,是一种通过酸碱反应及物理作用而凝结硬化的新型高科技复合材料。该材料具有水化迅速、早期强度高和环境适应性广等特点。施工工艺简单,而且能在完成修复后1小时候恢复通航,产品耐久性高,可以在-15℃-45℃温度环境下施工,后期无需洒水养护,对于气温的适应性强即使是寒冷的冬季也可以施工,且具有高度和粘结性、抗压折、耐磨性高,修补之后能和原有路面在外观上基本保持一致。