随着我国经济的快速发展，高速基础设施投资越来越大，建设的里程越来越长，桥梁、涵洞也越来越多，特点是车流量大、行车速度高、部分车辆超载，部分桥梁在通车不久桥面铺装就出现局部坑槽、坑洞、纵向裂缝等，给车辆的通行和桥梁的维修带来诸多不便，而且也大大降低了桥梁的试用寿命，而铺装层作为桥梁行车道路的重要组成部分，它的质量好坏直接影响到行车的保障性，平稳性等。

  目前我国桥梁桥面铺装结构常用的形式有水泥混凝土、沥青混凝土、沥青混凝土作为上层，水泥混凝土作为下面层等三种结构类型。相比于平坦的路面，桥梁承重力度比较大，因此，桥面容易出现裂缝，一旦雨雪天气渗水到水泥混凝土铺装层，加之大车快速通行时桥梁振动的冲击力，再随着运行时间就会出破损、坑槽、坑洞的现象。

  但高速上是不能长时间封堵的，更何况五一小长假临近，所以要在晚上十一二点封堵，天亮高峰前恢复通行，那要如何在有限的时间里快速解决这样的问题呢？
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