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重庆公路局使用快速修补料保道路通车
公路,是经济社会发展的动脉,全国货物流通是其主要功能作用,是经济建设和社会发展的先行者。目前,公路建设取得了很大成就,纵横交错的道路为城乡织起一道道美丽的风景。
 
道路建设是城乡发展的基础工程之一,但是,要保障道路运行通畅和耐久,养护管理是不可或缺的。随着国道、省道、县村等道路的完善,由之前建设的道路逐渐需要日常维修养护。
 
但是,面对工作量大、任务重的公路养护问题,传统的养护方式在很多情况下跟不上发展,不仅耗费很大的人力,财物,时间等......因此,快速修补料,速凝快通的特点,让公路养护达到事半功倍的效果。
 
如更换桥梁伸缩缝,传统方法是用普通的混凝土材料,修补完之后养护的时间就得十天左右,增加了风险系数,西安瑞泰抢修宝新材料研发生产的抢修宝混凝土快速修补料,初凝快,养护时间短,抗压强度高,粘结牢,韧性强,材料浇筑2小时后就可恢复通车,修补后早期强度高,后期强度不倒缩,不收缩,微膨胀,与原有混凝土粘结能力强。减轻了施工人员的交通压力,省时,省力,节约成本。
桥梁道路破损情况可根据以下的情况进行施工。
   1)表面处理
   查清损坏原因,将破碎及松动的渣块清除干净,新的界面洒水充分润湿,以利于面层和基层之间连接,去除积水(不能有明水)。
   2)施工配合比
   砂浆配合比——原料 : 水 = 1 : ( 0.13 ~ 0.15 )
   混凝土配合比——原料 : 石子 : 水=1 : (0.8 ~ 0.95) : ( 0.13 ~ 0.15 )
   a. 纯使用原料时,加原粉重量约13%-15%的水,机械搅拌均匀,直接浇注即可。
   b. 若是浇注混凝土,正确测量凹形体积,当修补深度超过10cm时,宜加入5~30mm连续级配的干净石子,配制成混凝土浇注。
   3) 养护
   a. 浇注的砂浆或混凝土应密实、抹面、压光并在硬化后及时充分养护。
   b. 浇筑抹面、压光修补完毕,待混凝土表面不粘手时,立即用塑料薄膜覆盖养护,若干分钟后,若表面用拇指甲割不动,可立即洒水覆盖养护。
   c. 当砂浆或混凝土达到设计强度的70%以上时即可通车使用(2~4小时,根据天气温度等实际情况进行交通开放)。