沥青冷补料施工粗略分为以下几步:
1)切割清理至坚固层;
2)冷补料开袋倒入,刨匀,高出路面15mm;
3)检查后人工或小机械压实;
4)封缝,也可不封;
5)开放交通。
1、清理坑槽
高速市政遇沥青路或水泥路坑槽,应切割齐边,将坑槽内及周围的碎石和废渣清理干净,至地基坚固层,坑槽内不可有泥浆、冰块等杂物。
2、开袋填充
将抢修宝沥青冷补料打开倒入坑槽内,填补足够量,耙开刨匀,使四周充分填充,冷补料填补的厚度,应比地面高出约15mm,用于高速和市区县乡公路,冷补料填入可增加10-20%,填补坑槽呈弧形,高于周围道路。
如路面坑洞的破损深浅大于5公分,须分层填补压实,3公分为一层,逐层填充逐层压实。
3、路面压实
沥青冷补料铺设均匀后,根据现场维修环境、维修面积大小和厚度,选择合适的压实工具和方法进行压实。例如:人工铲、人工夯、振动板夯、平铝板、卡车轮胎、压路机或摊铺机等工具压实。
4、检查验收
水泥路沥青路坑洞修复后,表面应平整无轮胎印痕,坑槽四周和边角,压实良好,无松动,压实度一般应达到93%以上。
注意事项
(1)低温施工时,提前将材料放在5℃以上的仓库24小时。
(2)修补高等级公路时,应充分压实修补区域的周围和角落。
(3)为了经济,将采用随时修补的方法代替传统的集中修补方法。
沥青冷补料修补参数:
(1)压实方比例:1立方≈2.36 吨
(2)大约1吨材料的可修补面积:
修补厚度---------可修补面积
3公分厚-------------17平方
5公分厚-------------10平方
8公分厚-------------6.25平方
10公分厚------------5平方