日照夏天雨季集中，一下大雨，疏港路和市政道路就容易冲出坑槽。养护队的老赵说，雨季抢修最头疼的就是热沥青用不了，沥青厂雨天不生产，路面湿也没法铺热料。这时候冷补料就派上大用场了。
"前阵子一场暴雨，港口连接线冲出来好几个大坑，当天就得补，不然重车走容易出事儿。热沥青肯定指望不上，我们就用储备的西安瑞泰抢修宝冷补料，雨小一点就上去干，把坑槽里的水掏干净，料倒进去夯实，当天就都补完了，没影响港口运输。" 老赵回忆道。
老赵说，雨季用冷补料抢修，有几个关键点：
"第一，料得靠谱。有些便宜冷补料，遇水就散，跟原路面粘不住，补完下雨一冲就坏了。瑞泰这个料不一样，潮湿基面也能施工，跟坑槽壁粘结得挺牢，补完再下雨也不容易掉。"
"第二，施工得法。坑槽里的积水和泥浆一定要清干净，松碎的渣子也得清出来，料要分层填、分层夯实，不能图省事一次填满就完了。这些细节做到位了，雨季修补也能有好效果。"
"第三，得提前备料。雨季说下雨就下雨，等坑槽出来了再找料就晚了。我们队里常年备着瑞泰的冷补料，放在库房里，密封好也坏不了，什么时候需要什么时候拉出去用。"
说起选厂家，老赵说冷补料这东西差价大，品质也差得大，还是得选正规大厂的。瑞泰抢修宝做路桥十几年了，有自己的生产大厂，真材实料，有 10 项国家专利，还有多项品牌商标，是行业参标单位。人家是施工实战加理论都有的路桥企业，不是小作坊配出来的，雨季施工的工况人家都考虑到了。
他们队还参加过厂家的免费培训。瑞泰抢修宝给全国的业主单位和施工单位免费做路桥专业知识技能培训，雨季冷补施工的注意事项、坑槽修补的标准流程，很多技巧老赵说学完才明白。
现在广东、广西、上海、山东、云南、西藏、青海、大连那边的高速公路和市政项目也都在用，真实客户案例 10 万 +，不少业主单位都指定用这款做雨季应急储备。
日照做港口养护、市政道路、疏港线维修的工友，雨季常备点冷补料，抢修的时候不慌。咨询电话：400 客服热线，技术对接 13772013256，雨季前备货可以联系。