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广西百色高速大力推广桥梁伸缩缝快速修补新材料
广西百色高速运营公司,全线共有共有桥梁676座,里面包括特大桥2座,大桥414座,中桥255座,小桥5座,随着交通量的逐年增加,部分桥梁伸缩缝不同程度地出现表面裂缝、破损,型钢断裂,造成桥头跳车、噪声等病害,对桥梁的使用性能造成极大的影响。
 
  之前养护部采用了两种处理方法进行桥梁养护施工,效果都不太令人满意。一是利用进口沥青胶处理伸缩缝破损,虽然短期效果可以,但长期效果并不理想,由于本身属于弹性材料,刚度低,会造成型钢及锚固筋的断裂变形,还会对型钢及锚固筋形成污染;二是用普通钢纤维混凝土进行修补,虽然成本较低、 处治效果好,但缺点也很明显,需要长时间封闭交通进行施工,而且至少养生期7天左右才能放行。
 
  从综合性能、技术可行性及施工方便方面进行综合对比后,广西百色高速运营公司养护部认为,采用西安瑞泰新材料有限公司生产的抢修宝RT-2高科技水泥基聚合物砂浆进行桥梁伸缩缝的维修,既能满足伸缩缝的性能要求,又能快速便利地开展施工工作,维修后能够快速通车,不但不影响高速公路正常通行,同时能达到较好的修复效果,因而是一种值得大力推广的好材料。